中新網(wǎng)上海新聞12月27日電(記者 李姝徵)12月27日,上海軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線開通試運(yùn)營,作為國家首批11條市域鐵路示范線路之一,該項(xiàng)目的諸多創(chuàng)新樹立了行業(yè)典范?ㄋ箍聻槠涮峁┝烁咝А⒅悄艿耐暾杏蜩F路信號(hào)系統(tǒng)解決方案,以三大創(chuàng)新舉措,引領(lǐng)市域鐵路建設(shè)新篇章。
首次實(shí)現(xiàn)CTCS2+ATO系統(tǒng)的自動(dòng)折返
卡斯柯為市域機(jī)場線提供了國鐵CTCS2+ATO信號(hào)系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)創(chuàng)新,為該系統(tǒng)新增自動(dòng)折返功能,創(chuàng)下行業(yè)首例。

開通自動(dòng)折返功能后,列車司機(jī)僅需簡單的一鍵操作,便能在3分鐘內(nèi)高效完成列車自動(dòng)折返。相較于傳統(tǒng)的人工模式,這一創(chuàng)新大大縮短了折返間隔時(shí)間,顯著提升了線路的運(yùn)營效率。
據(jù)悉,基于本項(xiàng)目的成功實(shí)踐,卡斯柯市域信號(hào)系統(tǒng)解決方案相關(guān)成果已成功納入行業(yè)規(guī)范之中。
引領(lǐng)調(diào)度系統(tǒng)融合創(chuàng)新實(shí)踐
為了滿足市域機(jī)場線網(wǎng)絡(luò)化、公交化兩大核心需求,卡斯柯在國鐵調(diào)度集中系統(tǒng)CTC的基礎(chǔ)上,深度融合了城軌調(diào)度系統(tǒng)的先進(jìn)場景和設(shè)計(jì)理念。系統(tǒng)具備自動(dòng)調(diào)圖、調(diào)度與多專業(yè)聯(lián)動(dòng),以及扣車、跳停應(yīng)急處理等功能,通過一系列創(chuàng)新技術(shù),大大提升了調(diào)度的靈活性與智能性,顯著增強(qiáng)了系統(tǒng)對(duì)各類突發(fā)情況的快速響應(yīng)與處理能力。

卡斯柯對(duì)調(diào)度系統(tǒng)這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)巧思,不僅完美適配了基于互聯(lián)互通“四網(wǎng)融合”的運(yùn)營需求,更為乘客帶來了更加高效、便捷的出行體驗(yàn),滿足了人們對(duì)高品質(zhì)、智能化運(yùn)營服務(wù)的期待。
開創(chuàng)市域信號(hào)集成新模式
市域機(jī)場線是業(yè)內(nèi)首條由一家信號(hào)供應(yīng)商全面統(tǒng)籌國鐵制式市域鐵路信號(hào)集成的項(xiàng)目。卡斯柯負(fù)責(zé)包括車載和軌旁在內(nèi)的完整信號(hào)系統(tǒng)的集成、生產(chǎn)、供貨、安裝、調(diào)試和交付。

依托自身在城軌領(lǐng)域深厚的集成能力和豐富經(jīng)驗(yàn),卡斯柯團(tuán)隊(duì)邊探索邊實(shí)踐,成功構(gòu)建了一套適用于CTCS2+ATO的產(chǎn)品集成流程、項(xiàng)目實(shí)施流程和聯(lián)調(diào)聯(lián)試規(guī)程,并且以國鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),結(jié)合成熟的城軌動(dòng)調(diào)管理經(jīng)驗(yàn),精心編制了一套具有市域特色的CTCS2+ATO動(dòng)調(diào)體系。
通過這一創(chuàng)新信號(hào)集成模式,卡斯柯科學(xué)規(guī)劃系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、室內(nèi)集成測試以及現(xiàn)場聯(lián)調(diào)聯(lián)試,綜合協(xié)調(diào)各專業(yè)團(tuán)隊(duì),實(shí)施過程中實(shí)現(xiàn)了信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部接口零問題,同時(shí)也大大降低了與其它專業(yè)接口協(xié)調(diào)難度,高效推動(dòng)了設(shè)計(jì)、測試、調(diào)試工作的順利進(jìn)行,為市域機(jī)場線各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的如期兌現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
高效率、高質(zhì)量開通市域機(jī)場線,不僅驗(yàn)證了卡斯柯的技術(shù)實(shí)力,更為行業(yè)內(nèi)更多類似項(xiàng)目的實(shí)施提供了寶貴的參考樣本。隨著市域鐵路的蓬勃興起,卡斯柯將持續(xù)發(fā)揮系統(tǒng)技術(shù)與交付能力優(yōu)勢,為各類市域鐵路提供定制化信號(hào)系統(tǒng)解決方案,積極推進(jìn)面向“四網(wǎng)融合”的市域鐵路信號(hào)產(chǎn)品研發(fā), 不斷在市域鐵路領(lǐng)域深耕細(xì)作,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,為軌道交通行業(yè)的高質(zhì)量前行貢獻(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力,共創(chuàng)美好未來。(完)
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編輯:李姝徵