

中新網(wǎng)上海新聞4月30日電(記者 殷立勤)2025年五一小長(zhǎng)假即將來(lái)臨,上海站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客121.8萬(wàn)人,日均15.2萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)4.1%;出發(fā)客流高峰集中在4月30日至5月2日三天,預(yù)計(jì)客發(fā)量均達(dá)到17萬(wàn)人以上,其中最高峰5月1日預(yù)計(jì)發(fā)送21萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)7.1%。面對(duì)上;疖囌绢A(yù)期的大客流壓力,上海靜安警方聯(lián)合上海站站區(qū)管委會(huì)及靜安區(qū)相關(guān)單位,深化“南車北調(diào)、流線簡(jiǎn)化、人機(jī)互動(dòng)”等多項(xiàng)管理措施,通過(guò)線上線下協(xié)同發(fā)力,全力保障旅客出行安全順暢。
流線簡(jiǎn)化提效率:道路單循環(huán)破解擁堵難題
節(jié)日期間,靜安警方將延續(xù)與多部門聯(lián)合開(kāi)展的交通流線優(yōu)化升級(jí)措施,圍繞“減少?zèng)_突、均衡東西”理念,在恒豐路、長(zhǎng)安路、梅園路等路段展開(kāi)單循環(huán)通行模式。通過(guò)調(diào)整交通標(biāo)識(shí)、增派警力引導(dǎo),保障車輛“自西向東”有序流動(dòng):恒豐路、長(zhǎng)安路駛?cè)胲囕v從民立路駛離,民立路進(jìn)入車輛經(jīng)梅園路分流,梅園路來(lái)車則由大統(tǒng)路離場(chǎng),有效減少車流對(duì)沖。
南車北調(diào)促均衡:科技助力分流疏導(dǎo)
“現(xiàn)在導(dǎo)航推薦更多的北廣場(chǎng)停車點(diǎn),接送客效率高多了!”網(wǎng)約車司機(jī)林師傅的體驗(yàn),印證了“南車北調(diào)”策略的成效。北廣場(chǎng)擁有7萬(wàn)平方米地下空間,500余個(gè)停車位及快速上下客通道,但此前因?qū)Ш侥J(rèn)設(shè)置偏向南廣場(chǎng),導(dǎo)致南北客流長(zhǎng)期失衡。靜安警方于2023年底開(kāi)始對(duì)接導(dǎo)航平臺(tái)企業(yè),多次調(diào)整南廣場(chǎng)秣陵路沿線“推薦點(diǎn)”,引導(dǎo)車輛向北廣場(chǎng)分流,如今又新增行政服務(wù)中心、鉑爾曼酒店等管理規(guī)范的上下客點(diǎn)位,幫助接送車輛更好地“按圖索驥”,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)通行,
多警種聯(lián)動(dòng)強(qiáng)整治:全域守護(hù)出行安全
針對(duì)客流高峰期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況,靜安警方依托“人機(jī)互動(dòng)”快處機(jī)制,組織治安、特警、交警及第三方安保力量聯(lián)動(dòng)巡查。在秣陵路梅園路口、南廣場(chǎng)周邊等重點(diǎn)區(qū)域增設(shè)交通信號(hào)燈,防止車輛對(duì)沖,并專門部署5名專警力成立交通流動(dòng)崗,聯(lián)動(dòng)120名綜管隊(duì)員,以“固守+機(jī)動(dòng)”模式快速處置事故。同時(shí),對(duì)違停拉客、不禮讓行人等違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治,并通過(guò)鐵路購(gòu)票數(shù)據(jù)預(yù)判客流,彈性部署警力等級(jí)勤務(wù)。
科技賦能+精細(xì)管理 打造節(jié)日出行“安心路”
“通過(guò)優(yōu)化導(dǎo)航推薦、單循環(huán)導(dǎo)流,南廣場(chǎng)車輛緩行問(wèn)題已減少三成!膘o安公安分局上海站地區(qū)治安派出所副所長(zhǎng)王英表示,經(jīng)過(guò)近2年對(duì)交管改革措施的不斷深耕,現(xiàn)該站點(diǎn)道路通行效率已大幅提升。與此同時(shí),靜安警方正積極探索警企合作新模式,圍繞優(yōu)化站點(diǎn)線路標(biāo)識(shí)、引入智能識(shí)別、聯(lián)合防范宣傳等來(lái)拓展源頭治理。
隨著“南車北調(diào)”策略的深化和市民出行習(xí)慣的逐步調(diào)整,如今上;疖囌尽澳媳本狻钡慕煌ǜ窬终谛纬。五一小長(zhǎng)假期間,靜安警方將持續(xù)依托上海站聯(lián)動(dòng)指揮中心,統(tǒng)籌調(diào)度線上線下資源,以科技賦能交通管理,用“繡花功夫”護(hù)航每一位旅客的平安旅途。(完)
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編輯: 李秋瑩