中新網(wǎng)上海新聞1月14日電(殷立勤 田宇斐)1月14日，2025年春運大幕正式拉開。今年春節(jié)假期開始時間較早，疊加過境免簽全面放寬優(yōu)化，華東地區(qū)擁有多條涉及東南亞、日韓等地區(qū)的熱門航線，整個春運期間探親流、務工流、學生流、旅游流高位重合。全國飛行計劃集中處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，預計“春運”首日，涉及華東地區(qū)起降、飛越的航班達到9685班次，華東地區(qū)春運航班量將迎來顯著增長。
2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，做好春運空管保障工作意義重大。華東空管局堅持以人民為中心，進一步提高政治站位，啟動華東空管局重大空管保障任務工作機制，成立華東地區(qū)春運空管保障指揮部，指導各級準確研判春運形勢特點并制定相關(guān)工作方案。
為加強對華東地區(qū)運行態(tài)勢地監(jiān)控，運行管理中心認真組織華東地區(qū)每日運行協(xié)調(diào)視頻會，堅持“五早原則”，掌握天氣、活動情況及各管制單位采取的應對措施，針對航班正常性偏低、管制運行困難的地區(qū)，主動加強協(xié)調(diào)和提醒工作。嚴格落實安全信息和運行信息報送要求，遇有突發(fā)事件，提高信息敏感性，及時準確報送信息，嚴把運行信息、應急信息的通報質(zhì)量。
據(jù)氣象服務中心預報，春運期間華東地區(qū)氣溫相較常年偏高，但冷暖起伏較大，將有3次天氣過程將影響華東地區(qū)，客運高峰疊加復雜天氣，給華東空管局春運空管保障帶來不小的挑戰(zhàn)。氣象服務中心充分發(fā)揮首席的技術(shù)指導總把關(guān)作用，采用新研發(fā)的基于激光視覺的停場航空器結(jié)霜檢測技術(shù)，對選取的特定停場航空器機翼機身表面結(jié)霜厚度進行實時監(jiān)測，以此分析該航空器所在機場凌晨至上午的霜凍情況，從而進行及時氣象告警，確保惡劣天氣下除霜工作高效開展。
針對春運期間可能出現(xiàn)的的雨、雪、冰凍、大風、低云、低能見度等特殊氣象條件，空中交通管制中心提前制定預案，加強與航司、機場的協(xié)同，及時放行除冰航班，避免出現(xiàn)因管制原因?qū)е碌摹岸纬鼻闆r。同時針對華東地區(qū)冬季運行特點，做好防范措施，組織學習往年冬季保障案例，開展案例分析，重點圍繞低云、低能見度、大范圍冰雪天氣等冬季典型氣候開展相關(guān)專項培訓考核。此外，加強前瞻預判，提高日常和氣象部門、相鄰管制單位的天氣會商力度頻次，及早掌握區(qū)域內(nèi)外主要機場和空域的天氣實況和發(fā)展趨勢，做到早研判、早預警、早決策、早處置，及時發(fā)布預警，有效開展航班協(xié)同放行工作。
飛行計劃處理中心于2024年12月25日上線的全國飛行計劃集中處理系統(tǒng)也為此次春運保障增添諸多助力。新系統(tǒng)不僅提高了飛行計劃處理信息的精度與準度，還新增了空域環(huán)境數(shù)據(jù)分期管理等多項功能模塊，優(yōu)化航路校驗解析等多項核心功能，幫助管制員更好地處理分析飛行計劃關(guān)鍵數(shù)據(jù)，同時向全國流量管理系統(tǒng)輸出了完整有效的航班計劃數(shù)據(jù)。
設備維修中心此前研發(fā)的落地信息發(fā)布(LID)軟件也首次在春運保障中發(fā)揮作用，該系統(tǒng)基于地空數(shù)據(jù)鏈實現(xiàn)了地空數(shù)據(jù)的高效交互。通信網(wǎng)絡公司在2024年成功完成了虹橋機場5GAeroMACS項目的建設，為了迎接2025年春運這一重要保障工作，對室外基站進行了全面巡檢，以確保所有5G設備在高流量期間能夠穩(wěn)定運行。
江西空管分局圍繞“一次全員安全教育，開展一次全局隱患排查，一次全面規(guī)章梳理，一次全體資質(zhì)排查”開展了“四個全面”安全專項行動，做實做細春運準備工作。針對近三年新放單管制員占比高的情況，春運前夕，江西空管分局針對青年管制員開展了資質(zhì)摸排，通過摸排結(jié)果識別普遍性技能短板，圍繞航班飛行路徑、沖突解脫和各科目緊急處置流程，梳理了各項“記憶點”和“處置要點”，并加入了英文通話專項訓練環(huán)節(jié)，有效提升了青年管制員的高強度工作能力和應急處置能力。
此外，安徽空管分局加強對累積降雪量、新增積雪深度、中到大雪起止時間和霜的預警預報，從“準確性”“實用性”角度發(fā)布氣象產(chǎn)品，并根據(jù)復雜天氣預警信息、流量高峰預測及變化，按照扇區(qū)容量進行精細化流量管理；青島空管站全力推進膠東機場平行跑道獨立離場運行模式通過檢查和評估，同時推動目視進近進入驗證飛行階段，全面提高運行保障效率，為春運保障打下基礎；浙江空管分局組織對近期國內(nèi)外典型案例開展警示教育和案例分析，梳理人、機、環(huán)、管等方面風險。
廈門空管站啟動一體化運行保障措施，并針對大流量、惡劣天氣和突發(fā)活動做好協(xié)同配合、溝通協(xié)調(diào)；山東空管分局就無人機擾航、鳥擊、低油量處置等典型事件的應急處置進一步明確要求；寧波空管站黨委依托寧波空港黨建共建聯(lián)建平臺，配合指導寧波民航春運工作；溫州空管站明確責任界面，加強對通航作業(yè)的狀態(tài)監(jiān)控；技術(shù)保障中心高效開展室外設備防凍專項檢查工作，密切關(guān)注電源系統(tǒng)在低溫條件下的工作情況。
接下來，華東空管局將繼續(xù)用責任與擔當守護春運，用專業(yè)與奉獻為往返華東地區(qū)的旅客架起安全便捷的空中橋梁，助力每一位旅客向著溫暖團圓奔赴。(完)
注：請在轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容時務必注明出處!
編輯：殷立勤
