中新網(wǎng)上海新聞4月24日電（記者 陳靜）“我們正在全力、全速推進本地化戰(zhàn)略2.0，以中國技術(shù)、中國人才、中國速度、中國成本、中國供應鏈，構(gòu)建起全面、徹底、完整的中國方案，與本土‘朋友圈’無縫合作，持續(xù)推動智能電動汽車技術(shù)在中國的無界融合、進化與普及，用深度國產(chǎn)化的產(chǎn)品助力中國汽車征戰(zhàn)海外市場。”安波福中國及亞太區(qū)總裁楊曉明博士24日對記者表示。
據(jù)透露，兩座聚焦新能源汽車、彰顯“中國速度”的全新工廠都將于今年下半年投產(chǎn)。其中安波福武漢連接器新工廠將成為旗下連接器系統(tǒng)最大的高壓產(chǎn)品系列智能化生產(chǎn)基地。英凱博上海自動化工廠將提供高效、安全的高壓配電銅鋁母排本地化解決方案，從而進一步強化安波福在汽車高壓電氣化架構(gòu)系統(tǒng)方面的設計與交付能力。全新的安波福中國主動安全產(chǎn)品線智能黑燈工廠也將在年內(nèi)落地，為整車客戶提供保障駕駛安全和汽車網(wǎng)絡安全、提升駕乘舒適性相關的國產(chǎn)化關鍵組件、系統(tǒng)集成與軟件開發(fā)。安波福中國數(shù)據(jù)中心、測試中心等已進入規(guī)劃和籌備流程。
在第21屆上海國際車展期間，全球科技公司安波福方面24日對記者表示，將在中國瞄準自主可控縱深推進本土化戰(zhàn)略，首發(fā)多款為中國市場量身定制的重磅本地化創(chuàng)新方案，助力中國車企向更高水平的智能化、電動化進軍，同時帶動產(chǎn)業(yè)鏈共生共贏、攜手開拓海內(nèi)外市場。車展期間，安波福重點展示了高度國產(chǎn)化的供應鏈體系，本次首發(fā)的眾多產(chǎn)品均為與本地生態(tài)鏈緊密合作的成果。
在采訪中，記者了解到，安波福全力深化“在中國，為中國”戰(zhàn)略，持續(xù)高頻加碼中國、多點布局，為“中國速度”再提速。繼去年相繼設立新的風河上海軟件中心、常熟汽車技術(shù)研發(fā)中心和投資中國本土企業(yè)智駕科技MAXIEYE之后，安波福在本次車展上宣布了多項重大投資舉措和進展。 據(jù)悉，在完善布局的同時，安波福正以徹底的國產(chǎn)化為目標，全面完善本土供應鏈配套能力，擴展貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的共生共贏生態(tài)。同時，安波福中國成功助力眾多客戶完成海內(nèi)外項目落地。據(jù)統(tǒng)計，在2024年中國最暢銷20款車型中， 12款都搭載了安波福的產(chǎn)品，中國自主品牌成為占據(jù)壓倒優(yōu)勢的營收來源。
針對核心物料領域，當前安波福已經(jīng)成功開發(fā)了百余家本土核心供應鏈伙伴，國產(chǎn)化率提升迅猛，已將打造核心物料百分百國產(chǎn)化、實現(xiàn)完全自主可控的供應鏈體系樹立為新目標。同時，安波福作為中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈重要支點的孵化和帶動效應日益顯著，已助力眾多國內(nèi)合作伙伴接入全球汽車供應鏈。
預計至2027年，安波福中國將實現(xiàn)國內(nèi)供應鏈的全球覆蓋，支持本地客戶的出海布局，將融合共生共贏關系提升到新廣度和新深度，在植根中國的同時服務全球市場。
在本次車展期間首次發(fā)布了一系列為中國市場量身定做的本地化創(chuàng)新方案，從云原生的軟件、邊緣到云的工具鏈到優(yōu)化的新一代硬件，搭建起卓越的全套“中國方案”，為智能出行構(gòu)筑起堅實的軟件基石和安全城墻。
安波福中國在本次車展上首次推出了由中國本土開發(fā)、知識產(chǎn)權(quán)屬于中國的風河實時操作系統(tǒng)(RTOS)和風河虛擬化平臺Hypervisor，這兩款本地化產(chǎn)品不含國外管控組件、不受出口管制限制，相關的工程服務與技術(shù)支持也完全本土化，在支撐起汽車行業(yè)的同時，還聚焦低空飛行、具身機器人等新興行業(yè)，打造跟隨中國節(jié)奏、面向中國市場的解決方案。
記者看到，安波福中國在本次車展上展出了多款先進、可靠、好用、高性價的新一代智能汽車本地化解決方案，涵蓋端到端高級輔助駕駛、人工智能/機器學習賦能下的感知系統(tǒng)、跨域融合數(shù)字基座、AI座艙、軟件定義網(wǎng)絡、48V電氣架構(gòu)系統(tǒng)級解決方案等，所有這些解決方案都可以在國產(chǎn)供應鏈基礎之上實現(xiàn)百分之百國產(chǎn)化，以值得信賴的本土化技術(shù)體系和交付能力賦能整車企業(yè)。
在本次車展上，安波福宣布了兩項基于“中國方案”的最新項目成果。風河Wind River Studio Developer(WRSD)方案獲得國內(nèi)頭部主機廠廣汽的定點和部署。這一整套端到端的云原生開發(fā)工具鏈，擁有軟件持續(xù)集成、持續(xù)測試和持續(xù)交付的能力，實現(xiàn)了軟件開發(fā)生命周期的閉環(huán)管理和平臺化開發(fā)，顯著節(jié)省了軟件開發(fā)成本，縮短了軟件開發(fā)周期。
安波�；趪a(chǎn)SoC芯片和風河實時操作系統(tǒng)RTOS開發(fā)的ADAS方案成功獲得國內(nèi)頭部新勢力車企的定點，為車型帶來全面升級的安全性、智能性和舒適性，助力客戶拓展歐盟市場。
安波福進入中國市場三十多年以來，已逐漸成長為中國汽車生態(tài)鏈的重要支點之一。楊曉明表示：“我們在本次車展上首發(fā)的眾多本地化方案彰顯了安波福對中國市場毫不動搖的信心和承諾，我們將始終如一地加速全面布局、軟硬兼修、攜手共進，深度賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)�！�
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編輯：李秋瑩
